【CNMO科技动静】英国电动汽车技能公司Voltempo正于研发一款取缔驾驶室的主动驾驶刚性卡车。该车型车身长度到达15.6米，与一辆年夜型客车相称，比拟今朝非铰接式卡车凡是采用的12米车身更长。

英国公司研发无驾驶室主动驾驶卡车

Voltempo暗示，经由过程取缔传统驾驶室并从头设计车身布局，这款卡车可以或许于减轻整车重量的同时增长货物装载空间及有用载荷，有望晋升物流运输效率。

根据Voltempo今朝宣布的计划，这款原型车将把传统刚性卡车的尺寸及载荷能力进一步扩展，从今朝约12米、32吨及4轴的规格，晋升至15.6米、42吨及5轴。因为没有传统驾驶室，原本用在驾驶员座舱的空间及重量可以被从头使用，是以Voltempo将这类设计称为“智能拖车”。

Voltempo开创人兼企业成长卖力人迈克尔·博克斯韦尔暗示，取缔驾驶室后，这款车型现实上拥有了近似更长半挂车的空间。他指出，传统柴油铰接式卡车的牵引车及挂车组合重量约为15至17吨，纯电动版本则可能到达19吨，而这款“智能拖车”作为纯电动车型时，自重有望节制于10至12吨之间。因为车身空间增长，Voltempo估计其货物容积比拟尺度长度的拖车可以晋升约15%。

于载荷方面，博克斯韦尔暗示，传统重型货车平均装载重量约为16吨，而新车型借助更年夜的空间，有望将平均载荷晋升至18.6吨。他还有指出，虽然这款卡车的长度比传统铰接式重型货车短约1.5米，但因为采用刚性车身并取缔驾驶室，其门路行驶时的平均重量可以较着降低。根据公司的测算，车辆分外增长的有用载荷可能到达5至7吨，而驾驶室自己的重量约为2吨。

今朝，这款原型车正于英国推进制造。车身将由Berkeley Coachworks卖力出产，一家年夜型卡车制造商则卖力提供电驱动体系。Voltempo规划于2027年9月先后完成原型车，并在同年晚些时辰于英国南威尔士的一处主动驾驶汽车测试场举行测试。假如测试进展顺遂，公司估计将在2027年年末最先出产，并规划于2028年年中摆布交付首批车辆。

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